第４種踏み切り

子供のころ鉄道図鑑などで貨車の記号やトンネル長ランキングなどとともに覚えた踏み切りの種別。

第１種　甲　自動遮断機、警報機が設置されている踏切　乙　全時間帯警手のいる踏切　　　

第２種　特定時間のみ警手のいる踏切

第３種　警報機のある踏切

第４種　警報機のない踏切

第４種は踏切事故の元凶として保安度向上のため警報機の設置、統合などが行われJRではほとんど見かけなくなりました。

先日複線区間でひさびさに見つけた第４種踏切。

踏切でおなじみのバッテンの標識もありません。第４種には車の進入を防止するために杭が打たれていることが多いのですが、それもありません。

いたってシンプル。

この踏切の先には

こんな名前の踏切もありました。

踏切関連物件で三岐鉄道の看板、電車がかわいいですね。

北勢線の電車のように見えます。