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2009年8月16日 (日)

18きっぷで富山へ その2

0908120702滑川から魚津へはJRを使っても良かったのですが、戻るのも地鉄で。
途中にこんな駅がありましたが、そのまま人名になりそうです。







0908120708 乗車した列車は長電2000系などとともに一時代を作った日車形ロマンスカーのモハ14722+クハ172、電鉄魚津で降りて新魚津へJRの高架を平行して向かうところを後追いで。






0908120710 電鉄魚津は魚津の中心に近い高架駅、壁面には電鉄魚津ステーションデパートの文字が残っていますがすでに閉店しています。







0908120730 電鉄魚津と魚津のほぼ中間にある小学校に保存されているコッペル製日本カーバイド1号を訪問。
左手の校舎から右手の体育館、運動場への渡り廊下の下に置かれています。
学校に保存されている車両は各地にありますが、校舎の中に取り込まれるように展示されているのはここだけでしょう。
毎年卒業式の後に生徒さんたちが機関車の清掃をおこなっているそうです。

0908120742 帰路は行きとそのまま反対コースで。
大糸線は今度は旧色ツートンでした。









0908120751 糸魚川の駅内コンビニで遅めの昼食を購入、駅弁の表記はないものの地元の業者の「九郎右ェ門笹すし」を購入、650円也。
笹の葉でくるんだ細長い寿司をつまんで食べるのですが、ちょっと食べにくいもののあっさりとした中にもいろいろな具の味が楽しめる小粋な楽しいお弁当でした。

0908120753 根知での交換をまた同じように後方から。









0908120767 南小谷、信濃大町と乗り換えた電車は富士見行き、後続の甲府行きに乗り換えるのは始発の松本でもよかったのですが、ホームに足湯があるのを思い出して上諏訪で乗り換え、足湯に始まり足湯で終わった一日でした。

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» 夜の大糸線 [会津大好きっ♪の旅日記]
根知駅に到着する糸魚川行き435D この列車は糸魚川駅の2番線に到着します。 そして南小谷行きの最終列車(438D)として20時過ぎに出発していきました。 [続きを読む]

受信: 2009年8月18日 (火) 09時24分

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