また１８きっぷで北陸へ その２

敦賀からの列車は４１９系、この車両もそろそろ引退と言われて何年になるやら・・・
かつての峠越えの基地、今庄で下車。
そういえばデッドセクションが北陸トンネル入口近くに変わってから初めて通過しました。

今庄駅舎は建て替えられていましたが、「駅長」の看板は引き継がれたものでしょうか、ホーローのものがぶらさがっていました。

駅構内には給水タンクと貯炭台跡が残っていました。
機関区跡は保線、除雪車両の基地になっています。

駅の裏手、国道沿いの公共施設が集まっている一角に保存されているＤ５１４８１を訪問、煙室ハンドルが失われているためしまりのないお顔になっています。

次の電車は福井行き、乗り継ぎの間にトワイライトエクスプレスが大阪に向けて発車してゆきました。

福井からは４７５系国鉄色、この塗装の編成は２本あるそうですが、運が良いのか北陸旅行のたびにお目にかかっています。
粟津で下車、尾小屋鉄道の車両が動態保存されている粟津公園に向かいました。

続きます。