鉄道の日きっぷで井川線へ

１８きっぷの秋版ともいえる「鉄道の日きっぷ」を使って関西にでも行くかと考えていましたが、今年から臨時列車になってしまった「ながら」期間中に運転せず宿泊の手配も面倒なので日帰りで大井川に行くことにしました。
実は井川線がアプト式になってからまだ乗っていなかったので３０数年ぶりに終点まで行ってみようかと。
沼津で乗り継ぎで降りたらこんなのが停まっていました。パンタは付いていますがキヤです。
せっかく大井川に行くのだから蒸機も撮りたいし、そうなると井川まで行けないし、それならいっそ蒸機列車に乗ってしまうか、いろいろ考えましたが結局蒸機の２本前の列車に乗車、日の明るいうちに井川線を往復乗車することにしました。
金谷で待っているとやってきたのは元近鉄、この画像では分かりにくいのですがけっこうあちこち塗装が痛んでいました。

大井川鉄道金谷駅の売店に目新しいお弁当があったので購入、「島田発　静岡味物語」１０５０円也。
静岡空港開港にあたってつくられた「空弁」だそうです。
ご飯は桜海老ご飯のおにぎりに鰻の巻き寿司、おかずにはマグロメンチかつなど地元の食材が使われています。
量的には空弁だけあって少なめでした。
きっぷは井川線も含めたフリーきっぷ５５００円也。

駿河徳山ではズームカーと交換。
構内踏み切りの警報機は昔ながらの電鈴式です。

千頭には保存車４９６１６のとなりにE103が留置されていました。

構内の奥には元近鉄のモハ４２１、その後ろにはオープン客車のクハや元西武のモハ３１３、元岳南のステンレス車モハ１１０５などが押し込められていました。
廃車になった車両を解体しないでそのまま放置しておくのは大井川の伝統みたいなものです。
モハ４２１はまだ予備車ですが。

続きます。