七夕豪雨の生き残り

近年の高千穂鉄道や休止中の名松線など、豪雨などで甚大な被害が発生、復旧の見込みがたたずそのまま消えていった鉄道線は各地にあります。
新暦の７月７日は梅雨の真っ最中、３６年前の１９７４年７月７日の「七夕豪雨」によって静岡鉄道清水市内線は休止、そのまま復旧せず翌年３月に廃止されました。
ほとんどの車両は冠水してしまいましたが、モハ６５は長沼車庫にいたため被害を免れ、廃止時は装飾され新清水に展示されました。
その後は清水港線廃線跡にスハフ４２、貨車移動機とともに清水港の港湾の歴史を伝えるフェルケール博物館の屋外展示物として保存されてきました。
が、近年老朽化が進み維持が困難とのことで、博物館では廃棄を決めたところ、地元の鉄道ファンたちがなんとか残せないかと行動を起こしましたが、博物館展示品ということもあるのか払い下げは難しい状況でした。

そこで金沢市電２２０２の修復活動をされている保存会の方々が、２２０２の保管先でもあるJR貨物北陸ロジスティクスに相談され、同社へ博物館から譲渡されることになりました。
（詳しくは金沢市電２２０２保存会さんの活動報告をご覧ください。）
今後修復を行い９月には公開を予定されているとのことですが、輸送費、これからの修復費等が必要です。
貴重な清水市内線の生き残り、いつの日か地元に帰る日のためにカンパのご協力をお願いします。
お問い合わせはこちらまで。