大人の休日倶楽部パスで北海道へ その５

札幌市交通資料館の市電保存車は９両、そのうち３両が除雪車です。
初代の木造ササラ電車とササラディーゼル車が並んでいました。

高架下の資料館をぐるりと一回りして自衛隊前駅に戻ると、置き換えが進む３０００系と５０００系が並びました。

大通で東西線に乗り換える前に札幌市交通事業振興公社総務部に寄って地下鉄１０００形とササラ電車の模型を購入、地下鉄は２両セットで２０００円、ササラ電車は１０００円也、ササラもちゃんと回転します。
ともにチョロQのようにプルバック走行しますがプラ製かと思ったらずっしり手ごたえがあるダイキャスト製でした。
スケールは表記されていませんが、地下鉄がNゲージよりもすこし大きめ、ササラ電車はHOゲージとも並べられそうです。

大通から東西線の西の終点宮の沢へ、これで札幌地下鉄完乗です。
１駅折り返して発寒南から徒歩でJR函館本線の北側の農試公園へ。

広い公園の南端交通コーナーにナメクジＤ５１１１が保存されています。

続きます。