１８きっぷで北関東の保存車めぐり

朝８時過ぎに出て１９時には帰って来たいので近場の埼玉、群馬の未訪問の保存車を見てきました。

まずは熊谷で下車、駅から徒歩５分ほど荒川公園のD51140が数年前に整備され、その後も定期的に手入れされているのご無沙汰だったのでした。
市ではJR系の会社に整備の見積もり取ったらえらい金額で、解体も考慮にあったそうですが、ボランティアによる作業を受け入れ、以前は白っぽくなっていた車体もここまできれいになりました。
ライト点灯、汽笛吹鳴などのイベントも行われるそうです。



熊谷から秩父鉄道で羽生へ、途中線路脇に保存されていたボールドウィン凸電デキ４は移転して見当たりませんでした。
羽生から一駅乗って南羽生で下車、３０分ほど歩いてむさしの村へ。

ここへ来るのは1972年今は成田ゆめ牧場にいる３号機が走っていたころ以来の訪問です。

その後協三製の新製蒸機で運転していましたが、その時代には行かず、気がつけば電動式に無煙化されていました。

園内には蒸機時代に予備機だった元立山砂防５ｔ機が保存されています。

この機関車なぜか鉄道友の会の保存車リスト、近年刊行した保存車本のリストにも掲載されていません。

蒸機型の電動ロコ、ブルーファーム号が顔を出しました。

さらに東武で移動、これもリスト未掲載の個人所有の東武６０００系を見に行きました。オーナーさんの許可を得て公道より撮影しています。




















最後は小泉竜舞駅前の模型店ペアーハンズへ、ここの店頭にバテロコが保存されているというので来たのですが･･･

よく調べなかったので定休日でした。

お店の前のオレンジの扉の物置のような建物中に小さなバテロコがいるのが見えました。