2015初夏の大人の休日倶楽部パス一日目

例年のお楽しみ、大人甘やかしパスでふらふら出歩いてきました。
まずは５月末に開業した仙石東北ラインと復旧なった仙石線、石巻線へ。
大宮で深川めしを購入して午後のやまびこに乗車。

仙台から仙石東北ライン用のハイブリッド新車HB-E210に乗車。
車内には動力源を表示するディスプレイが設置されています。
どうせならば電流が流れている状態を撮ればよかった。

塩釜を出て、いくつかのトンネルを抜けて、海と仙石線が近づいて、やがて分岐点へ。
徐行で渡り線を通過。
駅間のなにもないところに渡り線、分岐があるのですが、信号所かと思ったら0.8ｋｍほど先の松島駅の構内扱いでした。地図をみるとちょうど瑞巌寺の裏手です。

バラストもまぶしい新線区間へ。交換するように仙石線上り列車が通過してゆきます。

仙石線合流地点の手前で一旦停車。
ここから高城町駅構内となります。

これで0.3kmの新線区間乗車完了。

石巻にはＤＥ１５から編入したＤＥ１０３５０７がいました。

ホームには仙石東北ライン開業のフラッグ。

駅前の駅レンタカーで自転車を借りて駅裏手の北上公園へ。

Ｃ５８２２８を訪問、この機関車過去に何度か行こうとしたのですが、果たせませんでした。
一度は石巻駅構内の入換で踏切が開かず、列車の時間が迫ってしまいあきらめたこともありました。

震災以後は公園に仮設住宅が設置され、Googleの衛星写真をみると機関車の周りを囲んでおり、撮影できそうもない様子でした。

現地へ行ってみると以前衛星写真で見たよりも仮設は減っており、ご覧のような状態でした。仮設はグループホームになっていましたが、震災から４年以上経てもまだ仮設暮らしの方が大勢いらっしゃる現状は忘れていけないと思います。

石巻駅に戻って女川行きに乗車、女川は国鉄完乗を果たした思い出の駅ですが津波で壊滅、２００ｍほど短縮されて再開しました。

駅舎を出て正面を見るとまだ建物は少なく復興は道半ばであると痛感しました。

帰路の石巻では乗り換え時間があったので、少々撮影。
石ノ森章太郎記念館のある町の駅の中にはあちこちに石ノ森キャラが描かれています。

石巻線ホームへの跨線橋階段には仮面ライダー。

駅舎側の階段には自転車に乗ったセーラー服の石ノ森美女。


















改札横には仮面ライダーと００９、００３の等身大？フィギュア。

構内で一番大きい絵がこちら、ジョーが睨んでいますが、描かれているのはトイレの壁っぽい･･･

仙台から新幹線で新青森へ、「はまなす」で札幌へ向かいました。

続きます。

ウルトラマンスタンプラリー終了

２月２７日に終了して、地元駅などはすぐにスタンプ台を撤去しましたが、代々木駅の台のあったあったころにはこんなポスターが。
ペギラもスタンプ押した人もみんな喜んでいるよ！

都区内パスでウルトラマンスタンプラリー

前々回に書いたJR東日本のスタンプラリー、景品のアクリルスタンドが開始わずか２日で完売とか。とりあえず定期で行けるところは網羅したものの、遠いところでは取手まで行かねばならないので全部押さなくてもいいかと思っていました。
ですがなぜか嫁さんが乗り気になって、出かけたついでに行きにくい尾久はじめ５駅押してきてくれました。
こうなるともうちょっと集めようかという気になってきます。
今日は出かけた先への往復運賃にちょっと足せば都区内パスが買えるので、昼で用事も終わったのでこれを利用して主に山手線の東側を回ってきました。
駅によってスタンプの場所の案内など対応の濃淡があって、駅員さんも楽しんでいるなと思わずニヤリとするところも。なかでも有楽町の冷凍怪獣ギガスの一言は秀逸！
平日の昼間にも関わらず、スタンプ台にはほとんど人がいました。子供連れは少なくて平均年齢はかなり高いです。
女性が半分とまではいかなくとも４割くらいいるのもちょっと意外に思えました。

ウルトラスタンプラリー

JR東日本で本日からスタンプラリーが始まりました。
朝の通勤時間帯からスタンプ押している人もいました。夕方にはスタンプ台には数名の行列も・・・子供はいませんでした、平均年齢高いです。そもそもこの企画、狙っているのは大きなお友達なんだろうな。
各駅のキャラクターは駅からの希望をもとに抽選で決定したそうです。
金町がカネゴン、新日本橋がテレスドン、というのはおぉなるほどと思いましたが、ならばなんで東京駅はマンモスフラワーじゃないんだよ、千駄ヶ谷はバニラとアボラスだろ、映画版ではバルタン星人が絵画館前で暴れてましたっけ。
地元はニセウルトラセブン。微妙です・・・
お隣の駅はガッツ星人。
嫁さん曰く「ならばスタンプは２コあるんだね」
オヤジ向けの企画ならばこれくらいこだわってくれよ！

また松戸の昭和の杜に行ってきた

このBlog右下に検索フレーズランキングが表示されています。
今日の１位は　明智鉄道食堂車、以下　チューリップと電車　ごめん駅弁　となっています。
先月末あたりだと　十和田観光　撮影地　なんてのがトップに来ていました。
これなどは予想できますが、大体なんでこのフレーズで？と思うようなものが上位に来るのでなかなか面白いものです。
時折ランキングに顔を出すのがタイトルの　松戸昭和の杜。公式サイトがないこともあって検索でひっかかるようです。
さてその昭和の杜に保存車が増えたと聞き行って来ました。
東松戸からの道は前回よりも拡張部分が延びていました。
入り口に着くと案内看板はそのままですが、開館日表示が以前は月曜定休だったのが、金土日祭日開館に変わっていました。

車掌車だけだった展示車両に日立電鉄モハ１００３カットボディが加わっていました。
台車はありません。この片割れは同じ松戸市内の駄菓子屋さんに保存されています。

車掌車の前の踏み切りは敷石が敷き詰められていますが、これは都電のものとのことです。

案内看板。これを読むと銀座通りの敷石か？と思ってしまいそうですが、出所は書かれていませんね。

展示館内もだいぶ整理されていて、小松崎画伯のコーナーができていたのには驚きでした。
我孫子にある小松崎画伯の絵を中心に展示している館が昨年の地震で閉館中なので、そこの展示物を移設したのではないかと、オーナーさんに聞いてみたかったのですが、入園したときは姿みたのですが、その後見つからなくなってしまって確認はできませんでした。
他にもアメリカ空母ホーネットの1/50というとてつもない模型や飛行機模型などの展示物が増えており、そちらのマニアの方にも楽しめるかと思います。

あこがれのヒーローマシーン

先日広島に行って未乗だったアストラムラインに乗ってきました。
長楽寺にある車庫の上は広島市交通科学館になっており、広島電鉄６５４が保存されています。
ちょうど夏季企画展「あこがれのヒーローマシーン」が行われていました。（９月５日まで）

館内に入ると目の前にMATビハイクルが！
さすがにマツダのお膝元、今見ても近未来的なフォルムにシンプルな塗装、ドアを開けて郷さんが降りてきそうです。

撮影に使用されたものではないとのことですが、コスモスポーツを手に入れてこの塗装を施せばMATビハイクルのオーナーになれるんですね。
ポインターやラビットパンダのオーナーになるのは大変そうですが。

しかし劇中では屋根にミサイルランチャーを装備した車体も登場しましたが、軽量、華奢なスポーツカーにそんなもん付けて発砲したら屋根ごと吹っ飛ぶぞと思いました。
純白の車体にMATのロゴ。
実にスタイリッシュです。

となりにはTPC　スーパーGATSのボッパー、こちらは撮影で使われた「本物」とのこと。

スーパーGATSは宇宙での話が多く、この車両が活躍したエピソートがちょっと思い出せません。

ボンネットにTPCのロゴ。
ナンバーもそれらしく車両番号？が記載されています。

ドアにはスーパーGATSのロゴ。

展示車両は他にもルパン３世に登場したシトロエン、フィアット、バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンとか、３丁目の夕陽のスクーターとかいろいろ並んでおりました。

とうふ店のロゴ入りとか。
これも映画になったのかな？

屋外展示場の広電６５４、月一回程度車内公開が行われているようです。