新宿駅開業１３５周年記念弁当

何をいまさらですが、画像整理していて掘り出したコマ、今年２月に購入した記念駅弁です。
中央線沿線の食材のおかずが詰めあわされた食べ応えのある内容でした。
デザートの饅頭には焼き印が入っています。
掛け紙は電車のお顔イラストのカラフルなものですが、周年記念なのですから過去の車両も入れてくれればと思いました。

お茶の水橋

戦時中に廃線された都電のレールが工事で掘り出されたというので見に行った。


敷石が長手方向になっているのは初めて見ました。

駅前の工マーク

長年使っている地元駅前にこんなものが残っていたのを今日気がつきました。

２１５系もいつのまにかここでは古参になっていました。
都区内パスを購入したら「ありがとう平成」の文字が、何にありがとうなんでしょうかね。
久良岐公園の横浜市電１１５６公開日でした。
お昼は崎陽軒で購入、崎陽軒はありがとう平成シウマイ弁当限定販売するというニュースがありましたが、購入した店では１４時入荷とのことで初夏のかながわ味わい弁当を購入しました。

今も昔も

ＪＲ東日本の通勤電車、扉上にディスプレイが設置された電車がどんどん増えています。
中央・総武各駅停車はディスプレイは山手から来た編成だけで、紙の広告が残っています。
JRが経営するエキナカ保育園の広告の最近変わったものの一節。
子供にとっては運転士さん、車掌さんがヒーローであるのは変わりないですね。
私のように沿線に育ったガキには身近な都電の運転士さん、車掌さんはそりゃもう憧れの存在でした。
そんな方々のお話を聞く会に以前参加したことがあります。
今度は別のところでやろうかと計画中、固まりましたらまたここでもお知らせします。

阿佐ヶ谷の国鉄

品川530さんのBlogで紹介されて初めて知ったいまだ現役の国鉄物件。
阿佐ヶ谷北口駅前に国鉄表示のマンホールが複数存在しています。

一つめは駅からちょっと離れた道路上、河北病院に向かう商店街入口にありました。

二つめは北口の東側、よく通るところですが気にもしていませんでした。

さらにもうひとつ、こちらは工マークだけで国鉄表記はありません。

なぜこのあたりに集中して残っているのか、それとも探せばまだあちこちに国鉄マンホールは存在するのか、これから道歩いていても下を気にせずにはいられなくなりそうです。

国鉄マンホールのそばには電電公社のものもありました。

ついでにマンホールをもうひとつ、昭島市のもの。
なぜクジラ？東中神駅前にもクジラの像がありましたが、これはクジラの化石がほぼ完全な形で掘り出され、アキシマクジラの名がついたことに由来するとのこと、くじら祭りも行われているそうです。

２０１５年撮り収め

３０日に１８きっぷで甲府へ行ってきました。
南甲府のKATOを見て

注連飾りをつけた仏壇機関車拝んできました。

合間にはこんなの来たし

最後はこんなの見られました。
実は甲府駅のトイレが混んでいて乗る予定の電車に間に合わず、ホーム待合室でぼーとしていたら臨時特急の到着を告げるアナウンス、そういえばホーム先端に三脚立てたニイチャンが何人かいました。
でもなんで三脚使うんだろうね、KRでも入れているのかい？

画像の保存は日別のフォルダを作っているのですが、今数えたら２０１５年は５９個、毎週ナントカ男という人がいましたが、それ以上でした。

グッジョブ！

夕方ラッシュの中央快速線、新宿からベビーカーに一人、もう一人おぶった若いお母さんが電車に乗ってきた。
電車が動き出すと背中の子はむずがって、あっあーと泣き出した。
ずっと泣いているわけではないのだが、混んだ車内ではお母さんもからだをゆすってあやすくらいしかできない。
すると後ろにいたお姉さんがスマホを操作して、画像を出した。ぬいぐるみの画像を表示してむずがっている子に見せた。
すると興味を持ったようで泣かなくなった。
お姉さんは何枚か画像を切り替えてタテにしたりヨコにしたり、あやすようにスマホを操作していた。その間お母さんは後ろでそんなことが行われているとは気が付かないまま。
下車するときお姉さんにグッジョブ！と声かけたかったけど、心の中だけにしておきました。

銚子電鉄のイベントに行ってきた

デハ１００１銀座線色復刻イベントの第２弾が本日行われました。
事前に案内されていた内容は１００１と１００２で運用、笠上黒生ではダブレットキャリアを使って交換、ヘッドマーク取り付け、営団時代のナンバーを掲示、側線にはデハ８０１を持ってきて車内で物品販売、などなどでした。
が、デハ１００１が一昨日踏み切り事故で運用停止中となってしまいました。
銚子駅の変更を伝える貼り紙。

先ずは銚子駅前の銚子セレクト市場に出向いて本日から販売開始の「銚子電鉄の肉飯弁当」を購入、５５０円也。
漁港の街で肉？という気もしますが、駅長さんが賄い飯で作っていたものの復刻だそうです。
甘辛い牛飯でこれでこのお値段はけっこう頑張っているのではないでしょうか。
まぁ牛丼屋ゆけばもっと安く肉は食べられるのですが。
新たな名物弁当として定着して欲しいものです。
掛け紙は一見モノクロ写真かと思わせる鉄道画家テッペイさんによるものです。
朝から雨でしたが、笠上黒生に着いたころ小止みになりました。
２００２の編成もラッピングを外され新たにエンジ帯が全体に入り京王色の復活となりました。
画像をもう少し左に振っていない理由はお察しください。

デハ８０１車内では最近出た記念切符や部品などの販売が行われていました。
この車架線修理などに使うとのことです。

帰りに仲ノ町の車庫に寄って１００１の様子を見てきました。
このナンバーが入るとそれっぽく見えますね。

銚子駅のエキナカコンビニでこんなものが売っていたので購入、キハどら焼き１３０円也。
だた売り場の表示はなぜかSLどら焼きでしたが。

帰りの電車からスカイツリーが点灯しているのが見えたので高円寺で撮影してみました。
今のデジカメは真っ暗でも写るものです。

千葉駅で乗り換えのときに万葉軒売店でタイムサービスをやっていたのでつい購入、駅弁の割引販売は珍しいですね。
銚子まぐろの漁師飯、９００円のところ２００円引き。
蓋をあけるとシラスのにおいが食欲をそそりました。
で、これからこいつで晩飯です。

電車パン

最寄り駅が先日めでたく開業９０周年を迎え、エキナカパン屋さんでこんな記念商品販売しました。
１０３系風の箱、かなりの大きさで幅、高さは約１０ｃｍ、長さは約２０ｃｍ、後ろのオマケにいただいた団扇と比べてもその大きさが分かるかと。
箱は５色あって、オレンジ、カナリヤ、ブルー、ウグイスにブドウ色、中央線ならばオレンジかカナリヤでしょうがあえてここはブドウ色で、クハ７９全金車にも見えますが、ヘッドライトは２灯シールドビームに両開扉ではやはり違うか･･･

中には大きなパンが１コ入っています。
今までもこの手の記念電車パンを購入したことありましたが、もう少しがんばりましょうという造形だったのですが、これはなかなか。
大きいサイズということで無理がないのか電車っぽく見えます。
前面はライトが大きくてまるでクモユニ７４ですが。
チョコと小倉の２種類あったのですが、小倉を購入、７００円也。
少々お高い気はしましたが、普通のアンパン５コ分はあるので妥当なお値段かな、お味もなかなかで牛乳飲みながら一気に半分近くいただいてしまいました。

１６番線を電車が通過します

新宿駅中央総武緩行線ホーム、ここを通過する定期列車はありません。
昔だったらクモニ１３とか、たま～にクモルなんてのが現れたのですが
今日はこんなのがやってきました。

とりあえず携帯のカメラで撮影。
このお顔も前パンだとなかなかしまって見えますね。

快速で高円寺に先回り。
ゆっくり走ってきましたが、シャッターのタイムラグが大きくてポールに引っ掛けてしまいました。