長崎名物尾曲がり猫

昔飼っていたねこは曲がった尻尾、お団子のような尻尾が多く、まっすぐな尻尾のほうが多数派だとは思いませんでした。
長崎県は曲がり尻尾のねこが多いということが近年話題になり、ついに名物にまでなっていました。
知人から長崎にもお菓子の入った電車缶があるよと教えてもらいましたが、その電車缶にも尾曲がりねこさんのイラストが描かれています。
クルスというお菓子の小浜食糧さんの製品で、さらに同じメーカーからうちのはちさんそっくりな黒白ねこのパッケージもあるのを見つけ、これは買いだ！
おりしも長崎電軌で東京、仙台、箱根登山からの譲渡車のさよなら運転が行われるというので、この機会にオミヤゲで購入してきました。
西浜町のお店に行ったら電車缶のほかにも電車菓子がありました。
左から広告電車３７６号パッケージのお菓子詰め合わせ、電車缶、絵葉書サイズの電車夜景パッケージ。
 こんこ手のお菓子のイラストは簡略化したものも多いのですが、台車、屋根上まで精密に描かれた素晴らしいスケールイラストです。
 残念ながら３６７号は浦上車庫で寝ていました。
 お菓子を広げて撮影していたら、はちさんが邪魔しに来ました。
 尾曲がりハチワレの楽ちゃんパッケージと、別メーカーのこれも長崎名物カステラのにゃすてら。
 しっぽと肉球の焼印入り。
 箱根登山を先頭に都電、仙台と続く電車パレード。
 電車にも尾曲がりねこさんが登場、水戸岡デザインのみなと電車。
 広告電車１３０４号にもいました。
 楽ちゃんとはちさんの記念写真。

スーパーで見つけたもの

また一月放置してしまいましたが大人の休日パス旅行の続きではなく小ネタを。

嫁さんが見つけてきた名糖のスーパートレインキャンディ、個包装に新幹線各形式の写真が使われていますが、なんと４０種類、一袋では全部入っていませんと注意書きがあるほどのラインナップです。

袋裏にJR各社から許可を取ったとの記載があるのですが、北海道はありません。

さらに東日本、西日本は商品化許諾済　東海と九州が承認済　と表現が違っています、この違いは何でしょうね？
もうひとつはレトルトの銀座カリー銀座線コラボパッケージ、中身は通常品ですが、箱の裏面に切り取り線が描かれ「破らないようていねいに箱を開いてください」とあります、

内側にキャンペーンプレゼントの申込み用紙が印刷されているようですが、このパッケージもなかなかレトロ調で良いですね。

乗り放題きっぷで広島へ

広島市内のホテルは場所をよく確認しなかったので、紙屋町、駅から中途半端に遠い銀山町でした。翌朝5：30に出て15分ほど歩いて紙屋町のバスセンターへ。
三段峡行き一番のバスで可部線安野駅跡に保存されているキハ５８ ５５４を訪問。
駅舎、ホームが廃止時のまま残されており、レールも１００ｍ以上伸びていました。
イベントで軌道自転車など走らせているようです。
キハは自治会で管理しており、集会所として使われおり、申し込めば誰でも時間貸しで利用できるとのことです。
案内看板にはねこ駅長がいるとのことでしたが、不在でした。

安野駅跡の広島方には太田川橋梁もそのまま残っていました。

バスで可部まで戻って、この春復活したあき亀山まで乗りつぶし。
終点あき亀山での乗降は数人でしたが、広島行きでは次の河戸帆待川ではかなり乗り込んで来ました。
延長後の利用者は想定を下回っているとの報道がありましたが、パーク＆ライドの普及などで定着していってほしいものです。

可部線車内、年内で閉園する北九州スペースワールドのヤケクソとも思える広告が掲示されていました。

大町で降りてアストラムラインに乗り換え、広島市交通科学館、今はネーミングライツでヌマジ交通ミュージアムへ。
広電６５４が保存されていますが、戦前塗装に復刻されたとうので再訪しました。

この後は広電のカープ優勝記念花電車を撮影する予定だったのですがあいにくの雨で運行中止。
意気も上がらず広島球場跡地脇のＣ５９１６１を訪問。

電停に戻ると白島直通がまもなく来るので、八丁堀の曲げ線乗りつぶしができるので乗車。
カープ優勝のヘッドマークが場所がないのかずいぶん下に付いています。

カープ商品で店頭赤一色の洋菓子店バッケン・モーツァルトの電車缶をお土産に購入。
他の電車缶の倍はある大きさで、無理やりかばんに詰め込みました。

乗り放題きっぷで米子・広島へ その１

引越しも一段落ついたので、１８きっぷ秋版の鉄道の日乗り放題きっぷで米子の後藤工場公開と広電のカープ優勝花電車を見にゆきました。
往きは東京を早朝出て、東海道・山陽を在来線乗り継ぎで。
大垣で３０分ほど時間があったので、ホームにいた樽見鉄道を撮影。

改札出て養老鉄道も見てきました。
窓口でオリジナルお菓子「薬膳列車パイ」を購入、今年発売されたものだそうで、薬膳列車のイメージで薬草を使った和風パイ、コーヒーよりも渋いお茶が合いそうなお菓子でした。

姫路ではホームの「えきそば」で小腹をみたして夕食用にお弁当を購入。
ちょっと奮発して穴子かさね重、ご飯の間にも焼き穴子が隠れていて食べ応えありました。
伯備線の普通列車は新見での接続が悪く、新見～米子はやくもで移動、久しぶりに３８１系の振り子に揺られました。
続きます。

１８きっぷで東海地方の３セクへ その１

夏の１８きっぷ、買ったもののなかなか出かける機会がなく、やっと４日から５日に天浜線、明智鉄道に行ってきました。
「ながら」は金曜夜ということで満席、キャンセルも出なかったので早朝の東海道線で下って行きました。
天浜線は予定よりも１本早い列車に乗れたので、天竜二俣で保存車を訪問。
掛川から乗ってきたのが戦国BASARAラッピング車でした。
車内の枕カバーや広告枠にもキャラクターイラストが描かれて」いますが、このゲーム名前くらいしか知らなかったのですが、戦国武将をこんな姿で描いてしまっていいの？と思ってしまいました。

構内はずれのナハネ２０とキハ２０は再塗装の準備中でしょうか。
定期的に整備されていますが、露天だと状態維持は手間隙かかるものと実感します。

駅前のC58389もボランティアの手で整備されましたが、煙室ハンドルが無いのでちょっと間が抜けたお顔になっています。
天竜二俣駅舎には食堂が入っていたと記憶していましたがラーメン屋さんになっていました。

以前は無かった十文字屋という食堂もできていて、ここの名物はその名も転車台カレー。中央に長方形に盛ったご飯を車両に見立てたもの、２両編成にもできるようです。
大いにそそられましたが、昼食は決めていたので先に進みました。

西気賀で下車、ここの駅舎には洋食屋さんグリル八雲が入っています。
平日はランチタイムだけの営業、チキンカツとアジフライの盛り合わせのランチセットがお手ごろだったので注文。
ソースがこってりしていて美味、ほかのメニューもいただいてみたくなりました。

フリーきっぷの気安さで金指に戻ります。
駅構内には登録文化財に指定された給水塔が残っています。
ここからバスで鍾乳洞の竜ヶ岩洞へ。かつてのナローゲージ遠州鉄道奥山線を引き継いだバス路線ですが、毎時２本の本数を維持しているのは立派です。

このあたりは大河ドラマ井伊直虎ゆかりの地、洞窟入り口の「顔出し」はあの女優さんもやったそうです。

ここへやってきたのは洞窟が目的ではなく、お土産物屋店内のこれがお目当て。
建物の中心部に奥山線キハ１８０３の実物大レプリカが鎮座しています。
現車は尾小屋鉄道に譲渡され、今も大切に保存されていますが、それを採寸して製作されたもの。
運転台機器も再現されており、とても良くできています。

天竜二俣の売店で購入した転車台ようかん。
４両セットに硬券も付いています。

一円電車せんべい

明延ではこんなお菓子を購入。
一円電車の焼印の瓦煎餅です。さすがに売価は１円ではなく、１パック９００円だったかな。
素朴な味でお茶に合います、私は牛乳でいただくのも好きです。
この手の焼き菓子は何度かオミヤゲに購入していますが、壊れやすいので帰ってかばんから出したら粉々ということもありました。
この瓦煎餅はヨコ１５ｃｍほどとかなり大きいのですが、２枚づつトレーに入っているので割れることなく持ち帰れました。

現地で購入した写真集「一円電車と明延鉱山」と、横に写っている小さい紙片が１円乗車票。

都電７０００

1978年ワンマン化以来荒川線の顔であった７０００形がいよいよ引退、車体は７７００に更新されて残るものもありますが、吊り掛け音とはお別れです。
最後に残った２両にはヘッドマークも付いたと聞いてはいたものの、今さらという気持ちが強く出かけることはありませんでした。
今日は午後から王子で私も参加している都電・玉電の写真データベース化をするグループの集まりがあるので、大塚から都電で行くことにしました。
途中ですれ違えば良いなと思って最後部にいたら青帯7022と西ヶ原４丁目で行き交いました、パンタが切れちゃいましたが。

王子に着いたら７００１がいました。
飛鳥山への坂を登る吊り掛け音を聞いて会場に向かいました。

大塚で購入した都電焼きといただいた玉電羊羹。

新型登場

都電荒川線梶原電停そばの和菓子舗「明美」の名物都電もなか、先日久しぶりに買ってきましたが、なんと７７００がこちらでもデビューしていました。
８９００もブルーの８９０３が加わっています。
１０両の車庫入りでは、７０００/７５００赤帯、７０００青帯、８５００、９００１、８８００、８９００、７７００の７種（８８００、８９００、７７００が２コ）なので、これが現在のラインナップのようです。

江ノ島へ買出し

１８きっぷのシーズンですが、今回はほとんど出歩けなくて、「ながら」も指定をとりませんでした。本日は少々時間がとれたので１８きっぷの消化のために江ノ電へ。
車止めにはガマの置物、全国的にも残りわずかの吊り掛け車に乗ってきました。

江ノ島出て併用軌道に入るところのお花屋さんには門松や千両が並んでいつもは静かな店頭も大賑わい。

江ノ電とネコがコラボした新製品「江ノ猫クッキー」を買って帰りました。

２０１５秋の大人の休日倶楽部パスその３

３日目は昼の上越新幹線で新潟へ。
昼食は東京駅の駅弁屋祭で小さく添えられたＤ５１のイラストに惹かれて購入した上信越おむすび弁当タビ結び、８６０円也。
峠の釜飯のおぎのやさんの期間限定商品とか。

目的地は新津鉄道資料館、新たに加わったＤＤ14332とクハ481-1508。
広い展示場にゆったり設置されていました。

新津のマンホールはＣ５７？

鉄道の町新津をアピールすべく、商店街のシャッターには所縁の車両のイラストが描かれていました。

信用金庫の前にはＣ５７動輪、鉄道資料館から移設したものです。

新津駅階段下の案内所では鉄道、蒸気機関車をイメージした「黒いメニュー」を紹介。
ロールケーキを買いに行ったのですが、あいにく売り切れでした。

こんなお菓子買って来ました。
鉄道の町新津のキャラクター「きてきち」の瓦煎餅、「くろがねの道」という和菓子、ブルートレインキャンディ。

駅の売店ではお弁当が売り切れだったので、駅前の神尾弁当部さんで彩ちらしを購入。帰路の新幹線の中でいただきました。